|
성남시정연구원은 19일 판교 그래비티 호텔에서 성남시 역세권 복합개발과 미래도시 전략을 논의하기 위한 ‘제1회 한·중·일 국제심포지엄’을 성황리에 개최했다고 밝혔다.
‘성남의 미래도시 전략: 역세권 복합개발’을 주제로 열린 이번 행사에는 한·중·일 도시계획 전문가와 성남시 공무원, 시민, 시흥·안산·평택 등 인접 지자체 관계자들이 대거 참석했다.
특히 전문가들과 수많은 청중이 2시간 넘게 열띤 토론을 이어가는 등 뜨거운 호응을 보였으며, 이를 통해 성남시 역세권 복합개발의 새로운 이정표를 세웠다는 평가를 받았다.
이날 행사는 각국 석학들의 심도 있는 발제로 본격적인 막을 올렸다.△장용핑(Yongping Zhang) 중국 저장대학교 교수의 <15분 도시 구현을 위한 공유 자전거 역할과 이해>를 시작으로 △쇼 코지로(Kojiro Sho) 일본 도쿄대학교 교수의 <보행활성화와 TOD기반 도시계획 - 도쿄 메트로폴리탄을 중심으로> 발표가 진행됐다.
이어 김희주 성남시정연구원 연구위원이 <성남시 역세권 중심 기능 강화 구상>을 주제로 성남시 관내 19개 역세권을 심층 분석해 ▲판교역(하이퍼코어 거점) ▲오리역·복정역(신성장 거점) ▲모란역(지역특화 거점) 등 역세권별 맞춤형 공간 특화 청사진을 제안해 이목을 끌었다.
이창무 한양대학교 교수가 좌장을 맡아 진행된 종합토론에는 웨이원 장(Weiwen Zhang) 저장대 교수, 박인성 동북아도시부동산연구원 원장, 임희지 서울연구원 선임연구위원, 이범현 성결대 교수, 남지현 경기연구원 균형발전지원센터장, 안내영 인천연구원 연구위원 등 각계 전문가들이 참여했다.
토론자들은 성남과 같은 도시에서 역세권의 의미와 연계 대중교통수단의 중요성을 역설했으며, 특히 김희주 연구위원의 발제에서 ‘신성장 거점’으로 분류된 복정역과 오리역의 제안 내용은 실현 가능성이 높아 차후 점진적인 정책 검토가 필요하다는 데 뜻을 모았다.
해외 연사들 역시 질의응답을 통해 “김희주 연구위원의 분석을 보니 성남시 역세권은 무척 매력적인 공간”이라며, “제시된 전략적 구상의 방향성이 매우 흥미롭다”고 입을 모아 호평했다.
성남시정연구원 관계자는 “역세권 중심 기능 강화는 성남시의 지속가능한 도시 경쟁력을 확보하는 핵심 전략”이라며, “후속 연구를 통해 시민 삶의 질을 높이고 성남시가 경기 남부 핵심도시로 굳건히 자리매김하도록 힘쓰겠다”고 밝혔다.
[별첨] 주요 발제 및 종합토론 요지
(※ 성남시 미래 50년의 핵심이 될 역세권 공간 재편에 대한 로드맵과 전문가들의 심도 있는 제언이 담겨 있습니다. 보도 시 적극 활용 부탁드립니다.)
[별첨] 주요 발제 및 종합토론 요지
■ 제1세션: 주요 발제 (성남시 역세권 복합개발의 방향성)
1. 장용핑 교수 (중국 저장대): "콤팩트 시티의 핵심, 대중교통과 공유자전거의 연계"
- 콤팩트한 미래 도시를 만들기 위해서는 역세권 개발뿐만 아니라, 역과 연계되는 대중교통수단(특히 공유자전거)의 역할이 필수적임을 데이터 분석을 통해 실증적으로 입증함.
2. 쇼 코지로 교수 (일본 도쿄대): "보행 친화성이 도시의 활력과 매력을 결정한다"
- 역세권 개발이 활발하게 이뤄지고 있는 일본 도쿄의 빅데이터를 분석. 역세권의 보행 친화성을 높일수록 도시 전체가 매력적이고 활력 있게 변화한다는 점을 실증적으로 증명함.
3. 김희주 연구위원 (성남시정연구원): "성남시 19개 역세권 맞춤형 성장 전략 제안"
- 성남시가 직면한 환경 변화 속에서 '역세권 복합개발'을 새로운 성장 동력으로 제시함. 성남시 내 19개 역세권을 정밀 분석하여 지역 특성에 맞는 유형별 맞춤형 개발 방향성을 제안함.
■ 제2세션: 종합 토론 (성남시 맞춤형 미래 전략과 실현 방안)
1. 박인성 원장 (동북아도시부동산연구원): "시민 이동권 보장을 위한 공공 주도 인프라 확충"
- 역세권 내 연계 대중교통의 역할을 강조하며, 자전거 전용도로 등 시민의 이동권을 보장하는 교통 복지 인프라 확충에 있어 공공의 적극적인 주도권 확보가 필요하다고 역설함.
2. 임희지 선임연구위원 (서울연구원): "지역별 발전 단계에 맞춘 차별화된 TOD 전략"
- 최근 조성되어 완벽에 가까운 대중교통지향형(TOD) 구조를 갖춘 '판교', TOD로 접근은 했으나 보완이 필요한 '분당', 그리고 노후 시가지 재정비 전략으로 접근해야 하는 '구시가지' 등 지역별 맞춤형 접근법을 제언함.
3. 이범현 교수 (성결대): "공공 주도 개발의 이점을 극대화하는 토지 이용 계획"
- 개념 구상부터 실현까지 장기간이 소요되는 특성을 지적. 한국의 공공 주도 역세권 개발 실정에 맞춰, 공공의 이익을 극대화할 수 있는 토지 이용 및 주택 보급 방식이 다각도로 고려되어야 함을 강조함.
4. 남지현 센터장 (경기연구원): "오리역세권 RABO 특구 지정, 매우 전략적… 실현 방안 구체화해야"
- 오리역세권의 RABO(Robot-AI-Bio) 산업특구 지정 및 선도사업 추진을 매우 전략적인 제안으로 높이 평가함. 성공적인 안착을 위해 재원 조달, 공공기여 방식 다변화, 타운매니지먼트 조직 설립 등 구체적인 제도화 방안을 주문함.
5. 안내영 연구위원 (인천연구원): "민관 역할 분담 및 주변 인프라 연계 시너지 창출"
- (오리역세권) 공공의 장기적 청사진 아래 민간의 자율성을 보장하는 단계별 민관 역할 분담 전략 수립 강조.
- (복정역세권) 대학생 창업 지원 혁신파크 유치 시, 주변 주거지와의 연결은 물론 기존 성남시 테크노파크 인프라와의 적극적인 연계 필요성 역설.
|
