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| ▲ 성남시의회 더불어민주당 이준배 의원 |
성남시의회 더불어민주당 이준배 의원은 분당 재건축 본격화와 증가하는 GTX 성남역 교통 수요에 대응하기 위해 이매역 일대 교통체계 전면 개선과 역세권 개발 필요성을 강조했다.
이준배 의원은 GTX 성남역과 이매역이 성남의 미래 경쟁력을 좌우할 핵심 교통 거점이라고 밝히며, 두 역을 유기적으로 연결하는 통합 환승체계 구축이 시급한 과제라고 지적했다. 특히 현재 이매역은 분당선과 경강선이 연결된 주요 환승 거점임에도 불구하고 환승 동선의 불편과 접근성 부족 등 구조적인 한계를 안고 있어, 향후 GTX까지 연계될 경우 교통 혼잡과 이용 불편이 더욱 심화될 것으로 우려되고 있다.
이에 따라 이 의원은 이매역과 GTX 성남역을 하나의 생활권으로 연결하는 복합환승센터 구축 필요성을 제시했다. 단순한 환승 기능을 넘어 철도·버스·보행 동선을 통합하는 입체적 교통체계를 구축함으로써 시민들의 이동 편의성을 획기적으로 개선해야 한다는 입장이다.
또한 교통 개선과 연계한 도시 구조 재편의 필요성도 함께 강조했다. 이매역 인근 풍림, 선경, 효성, 청구, 성지, 진흥, 동신 아파트 단지를 통합 재건축하여 대규모 역세권 개발을 추진하고, 상업·업무·주거 기능이 결합된 복합 상업중심지구로 조성해야 한다는 것이다. 이는 단순한 주거환경 개선을 넘어 지역 경제 활성화와 도시 경쟁력 강화를 동시에 달성할 수 있는 핵심 전략으로 평가된다.
이준배 의원은 “이매역과 GTX 성남역 일대는 향후 성남의 교통과 경제를 이끌 핵심 축이 될 것”이라며, “지금과 같은 개별적·단편적 개발이 아니라 통합적이고 체계적인 접근이 필요하다”고 강조했다.
아울러 이러한 사업을 구체화하기 위해서는 사전 타당성 조사와 기본구상 수립이 선행되어야 한다며, 추가경정예산 편성을 통한 관련 용역 추진 필요성도 함께 제시했다. 이를 통해 실행 가능한 계획을 마련하고 단계별 추진 전략을 수립해야 한다는 설명이다. |
