|
○ 성남시의회 민영미 의원(이매1·2동, 삼평동)이 지난 7일 제312회 임시회 제2차
본회의에서 대표발의한「서울역 직결 개통에 대비하는 GTX-A 성남역 복합환승센터 건립 촉구 건의안」이 재석의원 만장일치로 본회의를 통과해 채택됐다.
○ 특히 안철수 국회의원이 4년 동안 주민간담회와 국토교통부를 오가며 성남역 복합환승센터 건립을 추진해 온 끝에, 지난달 30일 국토교통부 ‘제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획’에 반영· 발표됐다는 점에서 의미가 크다.
○ 이번 민영미 의원의 건의안은 올해 말 서울역을 시작으로 2028년 강남구 삼성역 직결을 앞두고 성남역 환승 인구의 급증이 예상되고 노후계획도시 특별정비구역 지정 절차가 한창인 지금이 복합환승센터 부지 확보 기회라는 점에서 제안된 것이다.
○ 이날 채택된 건의안은 ▲ 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 수립중인 「제5차
대도시권 광역교통시행계획(2026~2030)」에 성남역 복합환승센터를 신규 광역교통시설로 우선 반영하고 국비 지원 비율을 조속히 확정할 것 ▲ 국토교통부가 GTX-A 서울역~
수서 직결 구간과 삼성역 정차 개시 일정을 확정하고 그 일정에 맞춰 성남역 연계 교통 대책이 선행되도록 관계 지자체와 협의에 즉시 착수할 것 ▲성남시가 법정 환승 기준을 충족하는 대상 부지 중 보행권·이용편의성·미래지향적 환승 인프라 구축을 목표로 노후
계획도시 특별정비구역 지정 등 급변하는 도시 기반을 고려해 건립을 신속히 추진할 것을 촉구했다.
○ 한편 성남역 복합환승센터 건립 후보지로는 성남시 용역 결과 나들이공원 환승
주차장과 성남역 인근 재건축 부지 공공기여를 활용한 건립 등이 거론되었으나, 국토교통부 기본계획에는 중장기적인 계획안만 포함된 것으로 알려졌다.
○ 민영미 의원은 “안철수 의원과 이매동 지역 주민들 모두 함께 노력했고 그 결실이
이제 맺어지는 것 같다”라며, “지금의 성남역과 주변 인프라로는 분당·판교의 교통 수요를 감당할 수 없고, 강남을 20분 만에 갈 수 있다는 최적의 입지도 소용없다. 국토교통부 기본계획에 포함된 복합환승센터가 제 5차 광역교통시행계획이 확정되는 올해가 국비 확보의 골든타임인 만큼 지역 주민이 간절히 바라는 시간 안에 반드시 결과로 보답하겠다”라고 강조했다.
|
